Sorena fabrica y comercializa ánodos de protección catódica de 3 tipos principales:

ÁNODOS DE ZINC (SAZ)

Se recomiendan especialmente para la protección catódica de estructuras desnudas o recubiertas en agua de mar o agua dulce, por lo que son muy indicados en la protección de los cascos de los barcos pesqueros, en pontones y en boyas tanto en el mar como en los lagos y los ríos.

Los ánodos de zinc nunca producen sobreprotección, evitando daño a la pintura debido a su moderado potencial respecto al acero protegido (0,20 volt). Sorena tiene habitualmente para despacho inmediato, ánodos de los siguientes tipos:

Sorena produce  más de 100 tipos de ánodos, tanto de zinc como de aluminio indio, en plazos relativamente breves gracias a la existencia de gran variedad de matrices. Contra planos o especificaciones de los clientes, fabricamos cualquier tipo de ánodo en estas aleaciones.

 

ÁNODOS DE ALUMINIO INDIO (SAL)

Se recomiendan para la protección de estructuras fijas, desnudas o pintadas, solamente en agua de mar. Son muy utilizados en la protección de muelles, tablestacas de puertos, boyas, duques de alba, así como también en estanques de lastre.

Sus ventajas sobre el zinc están relacionadas a su mayor diferencia de potencial respecto del acero protegido ( 0,25 volt) y a su mayor capacidad de corriente (2.500 contra 780 amp hr/kg del zinc). Debido a estas características, un ánodo de aluminio de igual volumen que uno de zinc, otorga una similar protección y vida útil que aquel. Como el peso específico del aluminio es aproximadamente un tercio del zinc, un kilo de aluminio equivale en protección y vida útil a casi 3 kg. de zinc, con lo que el costo de la protección es más bajo, aún cuando el aluminio tenga un valor por kilo mayor que el zinc

Sorena fabrica ánodos de Al In de acuerdo a sus propias especificaciones o las de sus clientes, que responden en general a proyectos para muelles o puertos. La existencia de matrices nos permite fabricar en plazos prudentes, ánodos de forma trapezoidal desde uno hasta más de 100 Kg.
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SORENA, LÍDER EN PROTECCIÓN CATÓDICA

Sorena brinda  a sus clientes, además de ánodos fabricados bajo estrictos parámetros de control de calidad, una amplia asesoría técnica en protección catódica, la que incluye el cálculo de la cantidad de ánodos a utilizar, el tipo de ánodo y la distribución de ellos en el casco o estructura.

Los ánodos galvánicos tienen una capacidad de corriente según la aleación utilizada, la que se ve muy afectada por la presencia de impurezas y por la mala cristalización del metal anódico, por estos motivos el control del proceso de fabricación de los ánodos es muy estricto y es realizado por personal especializado. Hay que recordar que las corrientes de corrosión y las de protección son muy débiles y de voltajes bajos, por lo que la calidad de la protección obtenida puede verse muy afectada por la mala fabricación del ánodo así como por su colocación y fijación a la estructura a proteger.

Sólo empresas de reconocido prestigio y que cuentan con las facilidades de un buen laboratorio químico y electroquímico como Sorena, pueden estar presentes en este mercado sin arriesgar con productos defectuosos las estructuras que se pretende proteger. Por eso, Sorena es el líder indiscutido en el mercado de los ánodos, fundamentalmente por su calidad.

Como deseamos que nuestros ánodos desplieguen eficientemente toda su capacidad de protección, brindamos asesoría en el cálculo de la protección y la forma de ser colocados, ofreciéndose además el control de potencial para comprobar que efectivamente los ánodos están entregando toda la corriente necesaria para la protección. Este control de potenciales efectuado cada cierto tiempo en los barcos, hace que si los ánodos se consumen antes de lo esperado por un daño excesivo a la pintura o por un aumento notorio en la agresividad del medio, el armador se dé cuenta a tiempo y alcance a evitar que el casco sufra un fuerte deterioro.

Como la protección catódica en general es un medio muy económico para evitar la destrucción de estructuras de muy alto costo, es absolutamente válido descartar en la protección de un barco el uso de ánodos de dudoso origen por ahorrar una pequeña diferencia, tomando en consideración que el gasto en ánodos es mínimo en el costo total de una carena y despreciable en relación al costo de reparación de un casco.

¿ Qué pasó con sus ánodos?

Al cabo de un tiempo de ser instalados los ánodos de sacrificio en una estructura, es importante comprobar que el desgaste esté de acuerdo a lo esperado. Si los ánodos se han gastado mucho más de lo que corresponde al periodo, las razones pueden ser diversas: mala fabricación de los ánodos que hace que se desprenda material sin entregar corriente, mal cálculo de protección que obliga a cada ánodo a entregar más corriente, mala calidad o deterioro mayor de la pintura. Si por el contrario, los ánodos se gastaron menos de lo esperado, la causa puede ser una mejor impermeabilidad o menor daño de la pintura o también un exceso de ánodos, que serían causas benignas. Pero también puede ser que los ánodos, por mala fabricación, protegieron menos e incluso se pasivaron y no protegieron. Por eso, antes de dar una opinión es importante ver cómo esta la estructura. ¿Hubo protección o no la hubo?

Si por ejemplo, los ánodos se gastaron muy poco y la estructura no tiene signos de corrosión, lo más probable es que las causas sean benignas. Si se advierten signos de corrosión y los ánodos se gastaron mucho menos que lo esperado, sin duda la causa está en la calidad de los ánodos o en su mala instalación. Sorena tiene la experiencia en cientos de barcos o estructuras y puede hacer un diagnóstico preciso de lo sucedido y dar la recomendación adecuada para evitar problemas posteriores.

Cuando se compra ánodos de sacrificio es fundamental asegurarse de la capacidad de corriente de éstos, ya que un ánodo mal fabricado entrega menos corriente de protección. El cliente pagó masa de ánodos y lo que le interesa son amperes- hora de corriente de protección.

Tanto la cantidad de los ánodos, su tamaño y la distribución en la estructura son puntos muy importantes al momento de diseñar el esquema de P.C. Sorena brinda a sus clientes asesoría en estos temas.

Sorena es seguridad en ánodos

Los ánodos Sorena se distinguen de otros por su calidad, respaldada por un moderno laboratorio químico y electroquímico, lo que asegura una capacidad de corriente mínima de 780 amperes-hora por kilo en los ánodos de zinc “SAZ” y de 2.450 amperes–hora por kilo en los de aluminio indio “SAL”.

El respaldo técnico de los ánodos Sorena, está asegurado por la calidad de sus especialistas en corrosión, con vasta experiencia en el tema. La atención pre y post venta incluye estudios de Protección Catódica, controles de potencial en terreno y charlas técnicas a los usuarios.

Una amplia mayoría de las empresas pesqueras chilenas adoptaron desde hace muchos años el ánodo de zinc “SAZ Sorena” como el más confiable. Asimismo, desde 1993 los ánodos de aluminio indio “SAL Sorena” han sido utilizados por los principales puertos y muelles chilenos, desplazando al producto importado por calidad, oportunidad en la entrega y precio.